- Meilleurs accessoires de confort en première classe. En octobre 1999 il rejoint la Caisse nationale des Caisses d'Épargne où il lance la réforme du secteur des ressources humaines, avant d’être chargé du développement commercial puis du plan stratégique. En 2013, elle est nommée Directrice du Contrôle des Opérations, en charge du CCO, de la performance opérationnelle, et de la gestion de crise de la compagnie. Administratrice représentant les salariés Personnels Navigants Techniques, Eric DEGAND : Cette récompense s’ajoute au prix Best Design Airline Europe 2018 également attribué par The Design Air. En 2016, il prend la tête du Commercial Planning. En 2005, il occupe le poste de senior vice-président au Réseau et Alliances jusqu’en 2011 où il rejoint le Directoire de KLM en tant que Chief Operating Officer. En juin 1999, M. Gagey prend les fonctions de Directeur financier. Elle est actuellement administratrice indépendante au sein des conseils de F&C Investment Trust plc., Marshall Motor Holdings plc. Angus Clarke est titulaire d’un Master of Science avec une spécialisation en management du transport aérien de l’Université de Cranfield au Royaume-Uni, et d’un Bachelor of Arts de l’Université de New South Wales en Australie. Jean Fernandez est commandant de bord sur A330 et totalise plus de 12 500 heures de vol. Florence Verzelen est diplômée de l’Ecole polytechnique (Spécialisation Economie et Finance) et de l’Ecole des mines. Deuxième activité d’Air France, le transport de fret (Cargo) compte pour 9 % du chiffre d’affaires total du groupe Air France-KLM, sous la marque Air France-KLM Martinair Cargo. À ce titre, elle fait partie de l'équipe de négociation avec le Royaume du Maroc pour la mise en place de l'usine de Tanger. DRH Air France Cargo Air France - KLM Cargo and Martinair Cargo sept. 1999 - sept. 2005 6 ans 1 mois. Avant de devenir Directeur général d’Air France-KLM, il a ainsi passé vingt ans chez Air Canada. Elle retrouve le Groupe Air France en 2000. De 2004 à 2011, il a dirigé le cabinet de conseil BS Conseil. Un an plus tard, elle est en charge de la région Euromed. Elle est ensuite Consultante en Ressources Humaines dans la filiale française de Hewitt Associates de 1995 à 1998 avant de devenir Directrice des Ressources Humaines pour Inergy, une société du groupe Plastic Omnium de 1998 à 2002. Air France-KLM Martinair Cargo met l’accent sur les capacités offertes par les soutes de ses avions passagers, permettant ainsi de transporter 90% du fret. Anne Rigail est nommée Directrice générale d’Air France le 12 décembre 2018. Diplômée de l'Ecole des Mines de Paris, Anne Rigail intègre Air Inter en 1991. L'organigramme de Thales contient ses 364 principaux dirigeants dont Patrice Caine, Pascal Bouchiat et Hervé Derrey × Nous utilisons des cookies pour vous apporter un meilleur service. Puis elle a occupé la fonction d’agent d’escale à l’aéroport de Nantes de 1995 à 2002. Pieter Bootsma est également Responsable de la Distribution commerciale du groupe, des centres de vente et de service après-vente dans le monde entier ainsi que de l'innovation commerciale par le développement de systèmes. Elle devient manager senior chez Orgaconseil et pilote de nombreuses missions dans le secteur Industrie et Services. En décembre 2012, elle est nommée Directrice Entretien Avions et Engineering d'AFI, avant de prendre la tête d'Air France Industries en 2013. Air France-KLM vise également l’amélioration de ses recettes en développant les frets à forte valeur ajoutée, tels que le fret express et la poste, en pleine expansion avec l’e-commerce ou encore le secteur pharmaceutique et l’aérospatial. De septembre 1994 à avril 1997, il occupe les fonctions de Directeur du contrôle de gestion à Air Inter. Avant de devenir Directeur général d’Air France-KLM, il a ainsi passé vingt ans chez Air Canada. De 2010 à l’été 2018, elle a été Directrice des Ressources Humaines de la société américaine AptarGroup, membre du Comité exécutif et Présidente du siège européen basé en France. Anne-Sophie Le Lay est également Vice-Présidente du Cercle Montesquieu, Association de Directeurs Juridiques et est, dans ce cadre Directeur Pédagogique de l'Executive Master General Counsel, en partenariat avec Science Po Paris. Diplômée de l'Ecole des Mines de Paris, Anne Rigail intègre Air Inter en 1991. Angus Clarke bénéficie de 18 ans d’expérience dans l’industrie du transport aérien. En avril 2011, il est devenu Responsable Marketing, Revenue Management and Network (MRN) pour KLM Royal Dutch Airlines. En 2012, il est nommé Directeur général délégué économie et finance d'Air France. Entre 2007 et 2015, Angus Clarke a été Directeur général de Bluepoint Aviation, une entreprise de leasing et de financement d’avions et de moteurs. Au mois de décembre de cette même année, il entre au conseil d’administration d’Air France-KLM. Pour la deuxième année consécutive, Air France se place en tête de trois catégories du classement SkyTrax. Ingénieur de l’Aviation Civile, diplômée de l’Ecole Polytechnique, de l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile, et titulaire d’un Master of Science in Transportation Engineering de l’Université de Berkeley en Californie, Catherine Jude débute sa carrière en 1994 à la Direction des Opérations Aériennes d’Aéroports de Paris (aujourd’hui intégrée à la DGAC), en charge des projets de développement du contrôle aérien de l’aéroport CDG. Depuis plus de 25 ans, Francesca Ecsery a développé une expertise dans les domaines du Digital / Retail / et l’industrie des séjours Loisirs. Elle dispose également d’installations modernes adaptées aux besoins de ses clients : installations à température contrôlée pour le traitement des produits pharmaceutiques, plateforme de stockage avancée au plus près des avions pour anticiper les chargements et bien d’autres encore. Air France Industries KLM Engineering & Maintenance. A ce titre, il devient membre du Comité Exécutif d’Air France et reporte à Anne Rigail, Directrice Générale d’Air France. Au 1er mars 2019, il est nommé Directeur général adjoint opérations et cargo. Elle est ensuite Responsable juridique du secteur industriel d’Hachette de 1979 à 1982, puis occupe différentes fonctions de direction au sein du Groupe Lagardère de 1982 à 1995. Ursula Saint-Léger est diplômée d’Histoire à l’Université de la Sorbonne (Paris). « Il n’y a aucun engagement de ce type dans le cadre du soutien de l’Etat français à Air France » indique la compagnie. Acteur reconnu de l’aérien dans le domaine de l’innovation digitale, Air France s’adapte sans cesse à l’évolution des attentes et des usages de ses clients en leur proposant des services et des fonctionnalités exclusives et innovantes avant, pendant et après le vol (AF Press, Travel by Air France, connectivité à bord etc.). Pieter Elbers est membre du conseil international de l’Institut internationale de droit aérien et spatial (IIASL) mais également du conseil national du centre aérospatial aux Pays-Bas (NLR) et du College Dutch Aerospace/“Lucht- enRuimtevaart Nederland” (LRN). Gilles Laurent est aujourd'hui commandant de bord sur Boeing 777. Grâce à leur positionnement idéal en Europe, ils permettent à tous les clients d’accéder à la globalité du réseau mondial du Groupe. Il a occupé différentes fonctions notamment celles de Président de la Commission Paritaire Nationale de l’Emploi du Transport Aérien, Administrateur CGT de la Section Paritaire Professionnelle, Membre du Conseil Supérieur de l’Aviation Civile, Vice-Président de la Commission Centrale Emploi et Formation du CCE Air France. Associé aux capacités de KLM, Air France dispose d’un des réseaux les plus étendus entre l’Europe et le reste du monde : en ajoutant les vols opérés dans le cadre de la joint-venture transatlantique avec Delta, le Groupe dessert ainsi 120 destinations long-courrier dans le monde. Elle rejoint Servair, filiale du groupe Air France spécialisée dans le catering et les services aéroportuaires, où elle occupe successivement les fonctions de Responsable exploitation et de Responsable du service commercial compagnies étrangères entre 1994 et 1998. Elle intègre Air France en 1989. Patrice Tizon est titulaire d'une maîtrise en Administration Économique et Sociale de Paris X ainsi que d'un DESS Gestion de l'emploi et développement social de Sciences Po Paris. Au moment de sa nomination en tant que Directeur Général Adjoint Opérations Aériennes le 1er avril 2019, Jean Fernandez est Chef de flotte moyen-courrier. Cette récompense vient souligner les efforts menés par la compagnie sur la relation attentionnée et l’empowerment. Air France débarque son DRH avant la reprise des négociations salariales. De 2000 à 2004, il a été directeur de la stratégie de Vivendi Universal. En 2003, il rejoint les équipes du Revenue Management, en charge de la gestion de l'inventaire pour les régions Amériques, Caraïbes et Océan Indien à la Direction du Revenue Management d'Air France-KLM. Steven Zaat est diplômé en économie et business de l'Université Erasmus et d'un post-graduate en tant que Certified Controller du Controllers Institute de la Vrije University d'Amsterdam. Détente et plaisirs sont à l’honneur avec un confort totalement repensé et de l’espace en plus. Il intègre Air Inter en 1987 en tant que Chargé d'études à la Direction de la planification. Diplômé de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées, Eric Caron a intégré Air France en 1998 en tant qu'analyste économique programme moyen-courrier à la Direction du Réseau. Depuis le 1er février 2019, il est Directeur général adjoint en charge de la Stratégie du groupe Air France-KLM, et le 15 mai 2020 il est nommé Directeur général adjoint Commercial En juin 2005, Anne Brachet prend en charge la Direction Moteurs d'Air France Industries, et pilote à ce titre des projets de développement industriel majeurs, comme l'intégration de produits de nouvelle génération (GE90 et GP7200) ou la construction de nouvelles implantations industrielles, comme l'atelier Constellation à Orly et le banc d'essai réacteurs Zéphyr à Roissy-CDG. Anne Brachet a débuté sa carrière professionnelle chez Delpeyrat en tant que Responsable qualité. Diplômé de l'ENAC en 1994, il entre à Air France en 1997 après deux années passées à Eurocontrol. Il récompense l’expérience de voyage que la compagnie propose à ses clients. En 1996, elle est nommée Responsable du service client Air France de l’escale de Paris-Orly. Pieter Elbers est un vétéran de l'industrie du transport aérien qui compte 25 ans d'expérience chez KLM. De 2011 à 2017, elle a été Présidente du Groupe Presstalis (activité de distribution de la presse). Avec un objectif : anticiper et prévenir les défaillances afin d'optimiser les interventions de maintenance et maximiser la disponibilité des flottes des clients. Créée en 2009 avec Delta, la joint-venture fut étendue à Alitalia l’année suivante. En 2007 il est devenu directeur du Pricing & Revenue Management de KLM pour l’Europe avant de prendre la direction du département Marketing & Brand de KLM en 2009. Dès sa création en 1933, Air France a fait le choix stratégique d’assurer l’entretien de ses avions. Il était depuis 2013 Directeur général adjoint Affaires publiques et Directeur de Cabinet du Président-directeur général d'Air France, successivement auprès d'Alexandre de Juniac puis de Frédéric Gagey. En juin 2020, Pieter Bootsma est nommé Chief Revenue Officer Air France-KLM. Elle est nommée en 2017 Directrice générale Adjointe Client. En 1996, il rejoint Air France en tant que responsable Engineering 737 / 727, puis responsable de production 747 / 767.
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