Comment le commerce triangulaire, responsable de la traite négrière, a-t-il enrichi les pays européens? Pour découvrir la peinture de Joseph VERNET. (Classement 2008) b) Les ponts. C'est surtout à partir du 16e et 17e siècle que le port de Nantes grandit car les grands navigateurs Espagnols et Hollandais s'installent à Nantes. Activité 3 Histoire des arts : comment Vernet a-t-il représenté le port de Bordeaux ? Documents: - Le Code Noir de 1685: Les esclaves sont considérés comme des meubles. Rochcongar, Yves, Des navires et des hommes : de Nantes à Saint-Nazaire, deux mille ans d’histoire de la navale, Maison des hommes et des techniques, Nantes, 1999. Le port de Nantes occupe le site de fond de l’estuaire, à 56 kilomètres de la mer, à l’emplacement du premier pont. Catherine Decours, auteure nantaise, présente dans cet ouvrage réédité en 2006 un vaste panorama de l'histoire du port de Nantes. Visualiser le thinglink sur le port de Nantes au XVIIIème siècle. Retrouvez toute l’actualité du sport nantais dans notre nouvelle édition. Version papier & numérique. Tout un épisode de l’album Les Sept Boules de Cristal s’y passe en effet, à la recherche du professeur Tournesol qui a été enlevé. Télécharger le nouveau numéro. Le commerce triangulaire, est un commerce d'échanges, qui du XVIe au XVIIIe siècles a été réalisé entre l' Europe, l' Afrique et l' Amérique. Nantes est le premier port de commerce en France au 18ème siècle. 4eme - Rostand C116. Le Serment du Jeu de Paume. Clovis prend la ville en 490 et affirme la domination des Francs. L’actualité du sport nantais, 100% GRATUIT. Le XVIII e siècle est marqué par la croissance urbaine (le royaume gagne près de 8 millions d’habitants entre 1715 et 1789) et le développement des échanges maritimes. * Nantes, la traite des Noirs et l’esclavage (4ème) En visitant les salles du musée consacrées à la traite des Noirs et à l’esclavage, les élèves appréhendent dans un contexte d’histoire globale, les mécanismes économiques du premier port négrier de France et l’organisation d’une campagne de traite. Mais rien ne vaut une visite pour découvrir réellement le port ! Le port de Bordeaux (Vernet, Musée de la Marine). Des milliers de livres avec la livraison chez vous en 1 jour ou en magasin avec -5% de réduction . Le XVIII e siècle est marqué par la croissance urbaine (le royaume gagne près de 8 millions d’habitants entre 1715 et 1789) et le développement des échanges maritimes. Tarif adulte. Première vue du port de Bordeaux, prise du côté des Salinières, Joseph Vernet 1759, 2,63 m X 1,65 m, musée national de la Marine, Paris. La Loire faisait le tour du château des Ducs. Les activités proposées sont multiples : rencontres d’équipe, préparation aux sacrements, actions de solidarité, rencontres de témoins… Pour les élèves de l’Enseignement Public : 6ème / 5ème / 4ème/3ème et lycée : 9 rue Mondésir. Sur les 20 premiers ports mondiaux, 13 sont chinois, 2 sont européens (Anvers et Rotterdam), 1 est américain (Louisiane du sud). Après des années de guerre, Henri IV devient roi. La place de Nantes dans le commerce négrier est paradoxale. L’Europe dans le monde. Tanquerel, capitaine du navire Le Maréchal de Luxembourg, du port de Nantes, de 250 tonneaux, armé de 12 canons et équipé de 60 hommes par Deseigne, Drouin et Dulac, négociants à Nantes, bourgeois et armateurs. Créée en 1987, elle a fêté à l'automne 2017 son trentième anniversaire. Bernard Michon enseigne l’histoire-géographie au collège-lycée Notre-Dame de Toutes-Aides à Nantes. En ce 150ème anniversaire de l'abolition de l'esclavage, reportage à Nantes, principal port du commerce triangulaire en France. Les caractéristiques de l’économie de plantation dans les colonies et le commerce triangulaire. Documents en ligne. Document 1 : extrait de la carte de l’arpentage des îles et îlots de la Loire par Ambroise Grion, 1665. C'est la rentrée - Site de histoire-geographie-normand ! Le port actuel de Nantes est le fruit d’une longue histoire qui marque la ville elle-même et conserve des accès nautiques nécessaires au transport maritime. Jacques Louis David. à grandes marges. Le port actuel de Nantes est le fruit d’une longue histoire qui marque la ville elle-même et conserve des accès nautiques nécessaires au transport maritime. Histoire du port de Nantes. Publié le 4 novembre 2015 par J. Dorilleau. La manière dont s’enrichissnt les ports européens de la façade Atlantique. Il marque de manière solennelle le rapport de Nantes à son passé de premier port négrier de France au 18e siècle et rend hommage à ceux qui ont lutté et luttent encore … Continuer la lecture de « Accueil » Dessin du navire négrier "La Marie-Séraphique" (XVIIIe siècle) Port de Nantes au 18e siècle La capture d'Africains pour la traite négrière (XVIIIe siècle) Un marchand d'esclaves en Afrique Les esclaves transportés à bord d'un navire négrier ("La Marie-Séraphique"), 1769-1770 Des esclaves forcés de danser sur le pont du navire durant la traversée Annonce de vente… L’Europe dans le monde. A cette période un quart des bateaux français de commerce sont à Nantes. situé au confluent de la Loire, de l'Erdre et de la Sèvre nantaiseà l'ouest de la France. Nantes est le premier port de … Deux chapitres avec un thème très proche et donc un seul contrôle sur les espaces majeurs de production et les échanges de marchandises. CAA de NANTES, 4ème chambre, 08/01/2021, 20NT00499, Inédit au recueil Lebon; CAA de NANTES, 4ème chambre, 08/01/2021, 20NT00499, Inédit au recueil Lebon. Évolution et rôle du port de Nantes-Saint-Nazaire du XVIIe siècle à nos jours. Réaliser un oral Manuel. Pont de Cheviré : 52 mètres de haut et 1.563 km de long. Un terminal roulier est construit en 1977. Mais l'augmentation de la taille des navires leur rend l'accès au port de Nantes difficile. Au milieu de ce siècle il réunissait la majeure partie du trafic maritime du port de nantes qui était alors un des plus importants de france. Objectifs de connaissances pour les deux ateliers : - Comprendre l'extension du port de Nantes. 4ème : Réviser les chapitres sur les ports et les échanges maritimes. Mais elles sont, elles-mêmes, baignées dans une atmosphère de mort, parce que tout est fini. Nantes, rue de Strasbourg, rue Premion, château et cathédrale (et lavoirs) Sélectionner un fonds. Au 17ème siècle le port est un lieu d’importation des produits exotiques comme le tabac venu des Antilles. Au début du 18ème siècle Nantes est le premier port d’Europe et développe le commerce triangulaire (les navires déportent les populations africaines vers les colonies et reviennent chargés de produits exotiques…). Article (Rue89 Bordeaux) : Bordeaux, la difficile mémoire de l’esclavage. La séquence s’intègre dans un chapitre sur « L’Europe dans le monde au début du XVIIIème siècle ». Nantes premier port négrier de France. De retour vers l’Europe, les bateaux rapportent les précieuses denrées coloniales (sucre, café, indigo). → Pour accéder au programme d’Histoire de la classe de quatrième, cliquez ICI. De nombreuses significations sont possibles à propos de ces anneaux; l'historien peut y voir une allusion au passé du port de Nantes: la période (au Temps Modernes) pendant laquelle il fut le premier port négrier français impliqué dans le commerce triangulaire dans le cadre de la traite atlantique. En 1892, on creuse le canal latéral à la Loire : le canal de la Martinière. Activité 2 comment expliquer la prospérité du port de Nantes au 18e siècle ? Cette histoire douloureuse longtemps occultée est désormais présentée dans les salles du Musée d’Histoire de Nantes et commémorée de façon symbolique à travers le Mémorial de l’Abolition de l’Esclavage . Il était basé sur la traite des Noirs. Exposition virtuelle: la traite négrière rochelaise au XVIIIème siècle. Ce texte de loi donne la liberté de culte dans tout le royaume. Nantes, quai du Château et le Port Maillard (c'était la vue qu'avaient les bateaux de Loire arrivant au port de Nantes, au fond les bateaux-lavoirs et le linge étendu - le train a condamné ce port et le trafic fluvial)Nantes, quai du Port Maillard, rue de Strasbourg et rue des Etats . B. Les mauvaises réputations de l’histoire du port de Nantes ..... 13 3 Introduction ‘’Favet neptunus eunti’’ : Neptune 1accorde ses faveurs à ceux qui voyagent. Cliquez et je vous passe les clés du bateau et vous allez vous promener dans les bassins et les quais de ce port. Depuis sa fondation, elle oeuvre à " vulgariser, au meilleur sens du terme, l'acquis des connaissances historiques les plus solides et les plus récentes " (1). Articles complémentaires : → Pour accéder au devoir corrigé “Bourgeoisies marchandes et traite négrière”, cliquez ICI. Bernard Michon est maître de conférences en histoire moderne à l’université de Nantes et membre du Centre de recherches en histoire internationale et atlantique (CRHIA – EA 1163). En effet, les fouilles archéologiques ont révélé la présence d’armes qui auraient fait l’objet d’offrandes (hache de cuivre, pointe de lance, épées de bronze...). Publié le 3 novembre 2012 par J. Dorilleau. Thème 1 : le port de Nantes au XVIIIe siècle. C’est l’histoire d’une dame née en 1901 au sud de Nantes et qui a su garder une éternelle jeunesse. Activité 1 Comment l'économie de plantation et la traite atlantique s'organisent-elles au 18e siècle ? Document 2 : plan de la ville et de ses faubourgs levé par François Cacault en 1756-1757. Histoire du port de Nantes. Yingkou (Chine) C'est clair, la Chine et l'Asie dominent ce classement. 4ème traversée de Nantes , Un musée vivant de 250 autos. Nantes devient port négrier: 1787: Création de la Société des Amis des Noirs à Londres: ... L’esclavage est un phénomène très ancien dans l’histoire de l’humanité : ... Une histoire de tir - 4ème - Démarche d’investigation avec les corrections; Autres ressources 4eme. La Ville de Nantes, avec le Mémorial de l’abolition de l'esclavage situé quai de la Fosse, affirme sa “volonté de garder la mémoire du passé et mettre en garde pour l’avenir” (K. Wodiczko et J. Bonder). Nantes tire son nom du peuple «Namnète», peuple celte qui a fondé la ville. Les rivalités entre les puissances européennes au XVIIIème siècle. Interview de l'historien Olivier PÉTRÉ GRENOUILLEAU et d'Octave CESTOR, directeur de "mémoire d'Outre mer" ainsi que d'un descendant de commerçant nantais pratiquant la traite négrière, Claude PICHELIN. Aussi, en 1856, un port est créé à Saint-Nazaire plus en aval dans l'estuaire de la Loire. Soir 3. J’ai pris un peu de temps pour le mettre en ligne, mais le voici, le corrigé du contrôle sur les deux premiers chapitres de Géographie. Nantes : Bonne Garde, un livre salue 120 ans d’histoire. Pour compléter la fiche de travail nous allons surtout utiliser ce diaporama. J'organise mes révisions en fonction de ma façon d'apprendre p30. - Comprendre comment se déroule la traite des esclaves - Comprendre le rôle de l'esclavagisme dans l'histoire de Nantes . Effectuer une recherche dans : Tous les contenus. Au 18e siècle, Nantes devient le premier port négrier de France, en assurant 42% des expéditions de la traite française. Le port de Nantes occupe le site de fond de l’estuaire, à 56 kilomètres de la mer, à l’emplacement du premier pont. A compter du vendredi 14 août, le port du masque va être obligatoire dans l'hypercentre nantais ainsi qu'aux abords nord et sud de la gare, en bordure d'Erdre et sur les marchés de plein air. Au premier plan, le quartier de la Chézine - Jacques André Portail (1695-1759) (attribué à), 1724 - Nantes, Musée d'Histoire de Nantes ce sont les entrepôts de la vallée de la Chézine qui ont donné lieu au cours du XVIIIe à de grandes ventes européennes. Le chapitre traité en classe se découpe en 3 parties I. L’Europe est constituée de puissances maritimes et économiques qui pratiquent un commerce international 1. Jacques Louis David,Le Serment du Jeu de Paume,20 Juin 1789,classicisme,éducation,enseignement,analyse et etude de la toile et du style,art,culture,peinture. Le Royaume de Grande-Bretagne, le Royaume de France, le Royaume d’Espagne, les Provinces Unies (actuelle Hollande) et le Portugal sontles grandes puissances européennes qui étendent leur empire colonial au début du XVIIIe siècle. Elle est en effet en lien étroit avec la mer et le port. Dalian (Chine) 10. L’essor des grands ports français au siècle des Lumières. Rousselot, Pierre, La vie ordinaire d'un soudeur : Pierre Rousselot raconte ses trente ans dans la navale, Maison des hommes et des techniques, Nantes, 2013 Voir plus sur Edumoov. Quelques écrits d’auteurs latins et grecs indiquent qu’à partir de l’âge du fer, la rive nord de 9. Invité : Bernard Michon, maître de conférences en histoire moderne et spécialiste de l’histoire des ports de commerce français et européens (XVIIe-XVIIIe siècles) ainsi que de l’histoire de la traite négrière atlantique. Le Royaume de Grande-Bretagne, le Royaume de France, le Royaume d’Espagne, les Provinces Unies (actuelle Hollande) et le Portugal sontles grandes puissances européennes qui étendent leur empire colonial au début du XVIIIe siècle. Construction d’une aire portuaire, Rennes, Presses universitaires de Rennes, 2011, 400 p., ISBN 978-2-7535-1391-4 Suivre cet auteur Pierrick Pourchasse; Dans Revue d’histoire moderne & contemporaine 2014/4-5 (n° 61-4/4 bis), pages 179 à 180 C’est à l’âge du bronze qu’apparaissent les premières occupations humaines dans la ville de Nantes. Les grandes puissances coloniales 2. Le port autonome de Nantes-Saint Nazaire est le 4ème port français ainsi que le 27ème port européen. Jai donc repris les études du tableau de vernet représentant le port de bordeaux proposé ici et aussi ici le second site est une présentation prezi et peut mettre un peu de temps à safficher suivant votre connexion. Histoire 4eme le port de bordeaux.Cest une huile sur toile. 4ème. Avant la Loire s'appelait la rivière de Loyre. Port de Nantes : découvrez toute l’histoire de ce lieu unique L’histoire du port de Nantes est riche en rebondissements et en informations intéressantes. Ce thè me permet de croiser ce qu'on a étudié en histoire (la formation, par Louis XIV, d'un véritable Etat-Nation, centralisé et unifié) et ce qu'on a abordé en éducation civique (la liberté).. L’EDIT DE NANTES, 1598 : Une véritable avancée dans l’octroi des libertés en France. La Loire faisait le tour du château des Ducs. En 1976 on construit un terminal méthanier. Tanquerel, capitaine du navire Le Maréchal de Luxembourg, du port de Nantes, de 250 tonneaux, armé de 12 canons et équipé de 60 hommes par Deseigne, Drouin et Objectifs L’étude du port de Nantes permet d’articuler les thèmes 1 et 3 de la première partie du programme. Entre le 16 e et le 19 e siècle la plupart des pays européens participent de près (armement des bateaux) ou de loin (financement ou filiales commerciales dans les grands ports européens ou fourniture de l’équipage) au commerce de la traite. L'esclavage a été aboli à Paris le 27 avril 1848 après entre une longue "réunion" décisive pour la … Histoire de Nantes. Origine. Nantes tire son nom du peuple «Namnète», peuple celte qui a fondé la ville. «Portus Namnetus » est alors en concurrence avec la cité qui deviendra Rezé, et devient dominante au IIème siècle. Clovis prend la ville en 490 et affirme la domination des Francs. La ville de Nantes subit les assauts des bretons puis des ... Nouveau! Nantes L'histoire d'un port, Frédéric Barrault, Roland Garrigue, Lionel Tarchala, Gulf Stream. La problématique du chapitre est de montrer comment l’Europe exerce sa domination sur le monde au XVIIIème siècle. La dernière expédition connue part du port de Nantes en 1833. L' abolition de l’esclavage en France en 1848, le développement de l' empire colonial français et la révolution industrielle entraînent la transformation du port . Fondé en 2006 par LEHUBY Olivier, professionnel des Arts Martiaux diplomé d'état du 2ème degré, 5ème dan de taekwondo, 3ème dan de Kyusho-Jitsu, 4ème dan de Hapkido, 2ème dan de Kuhapdo. A cette période un quart des bateaux français de commerce sont à Nantes. La Saint Pierre de Nantes, qui a vu le jour et qui a grandi à ‘l’ombre de la Cathédrale’, société aujourd’hui plus que centenaire, a connu au cours de sa longue histoire une activité riche et intense grâce à des dirigeants dévoués et compétents, et aussi à son idéal qui lui ont assuré sa réputation et sa pérennité. Les puissances d’Europe et leurs colonies. A l’époque, le port est le plus grand port du commerce triangulaire en Europe: 130 navires négriers par an sont équipés contre 46 en 1789 pour Nantes, 1er port français. Réalisation et présentation: Barbara Chiron, coordinatrice de projets, Les Anneaux de la Mémoire. L’actualité du sport nantais, 100% GRATUIT Version papier & numérique. Nantes-Histoire est une association qui, depuis trente ans, travaille à promouvoir une histoire citoyenne. Musée national de la Marine Séance 2 : L’enrichissement d’un grand port de la façade atlantique, Bordeaux Les deux grands ponts sont le pont de Cheviré et celui de St Nazaire. Soir 3. Il écrit l'Edit de Nantes en 1598. Document : Le portrait de Marguerite Deurbroucq Marguerite Deurbroucq (1715-1784) est l'épouse du négociant et armateur nantais Dominique Deurbroucq, personnage important du commerce atlantique au XVIIIe siècle. Ces trois mots inscrits sur les armoiries de la ville de Nantes en disent long sur son histoire. Le dynamisme retrouvé de l’ancienne porte des Antilles. Avant la Loire s'appelait la rivière de Loyre. Cette planche est découverte en 1788 par Thomas Clarkson, Durée de … d'errata, rel d'ép. Nantes, un grand port de commerce au XVIIIe siècle L. Schietecatte, collège Jules Verne, Nantes Document 4 - Une maison d’armateur sur le quai de la Fosse @ image en couleur et en grand format sur Wikipédia et une fiche explicative sur cet immeuble Document 1 1 - Identifiez les 4 parties sur l’œuvre de Nicolas Ozanne (aidez-vous du document Résumé : Fille de l'estuaire de la Loire, Nantes ne fut pas seulement ce grand port négrier du XVIIIe siècle. En 1991 le port de St-Nazaire utilise le nom commercial de Port Atlantique Nantes St-Nazaire. Un port fluvial nommé Corbilo se dresse alors au confluent de Les puissances d’Europe et leurs colonies. demi-veau noir, dos lisse orné de double-filets dorés, bel ex. Toutefois la table des gravures en indique 85. N242 4ème trimestre 1991 de la fosse à guisthau quartier de gigant. afin de travailler dans les plantations. D'après le Registre d'entrée de long cours de l'Amirauté de Nantes, 1769. En quête d’histoires. Thème 1 : le port de Nantes au XVIIIe siècle Document 1 : extrait de la carte de l’arpentage des îles et îlots de la Loire par Ambroise Grion, 1665. Document 2 : plan de la ville et de ses faubourgs levé par François Cacault en 1756-1757. Un projet politique… Ce monument est l’un des plus importants au monde consacrés à la traite négrière, à l’esclavage et à son abolition. Dans le dernier tiers du XIX e siècle, le port de Bordeaux a connu une période de croissance remarquable alors que, à partir de 1873, plusieurs crises secouaient l’économie des pays industrialisés. Afin de planter le décor, cette quatrième traversée de Nantes, est exclusivement réservée aux véhicules de plus de … (1748-1825). Toutefois certains pays et villes portuaires en tirent de plus grands bénéfices. Bernard Michon, Le port de Nantes au XVIII e siècle. 2e édition illustrée de 81 dessins de HAWKE hors-texte dont 2 plans dépliants (un grand placé à la fin de l'ouvrage). Compétences travaillées pour les deux ateliers : - Prélever et hiérarchiser des informations dans des documents. Le Port de Nantes a 3000 ans. 4ème : Correction du contrôle sur les ports et les échanges maritimes. Si vous êtes fan de Tintin, vous connaissez déjà un peu Saint-Nazaire ! Quand elle arme pour la première fois à la traite au 17e siècle, Nantes a un siècle et demi de retard sur le Portugal. Résumé : Fille de l'estuaire de la Loire, Nantes ne fut pas seulement ce grand port négrier du XVIIIe siècle. « Le 21 juin 1769 a comparu J.E. L’ouvrage de Bernard Michon reprend en partie, car centré sur le seul xviiie siècle, sa thèse de doctorat d’histoire présentée devant l’université de Nantes en 2005. « Le 21 juin 1769 a comparu J.E. Gravure - La ville et le port de Nantes. Le port de Nantes, né de la présence de la présence de minerai d'étain dans la région, est l'un des plus vieux ports de France. 4ème en collège Programmation : septembre 1ère partie du programme Auteur: Gaëlle GAVALDA, Collège Maurice Genevoix, ROMORANTIN, GPRNum de l’Académie d’Orléans-Tours Activité : Le trajet d’un navire nantais. Le couple se fait séparément représenter en portrait par le peintre Pierre-Bernard Morlot en 1753, au moment où Dominique Deurbroucq est au sommet de sa carrière. a) Le port de Nantes. C'est surtout à partir du 16e et 17e siècle que le port de Nantes grandit car les grands navigateurs Espagnols et Hollandais s'installent à Nantes. «Portus Namnetus » est alors en concurrence avec la cité qui deviendra Rezé, et devient dominante au IIème siècle. - Le port de Nantes. Parrey, chargé de mesurer les navires dans le port de Liverpool. Document 3 : Nantes et la montée en puissance du commerce colonial de la France L’essor du commerce antillais a été particulièrement spectaculaire [du début du XVIIIe siècle aux années 1760]. Cours_4e_HISTOIRE_Nantes_au_XVIIIe_siecle_by_ALI-YERO. Feuilletez en ligne. (cité dans le manuel de 4ème, édition Belin, 2006) « Le 21 juin 1769 a comparu J. E. Tanquerel, capitaine du navire Le Maréchal de Luxembourg, du port de Nantes, de 25 tonneaux, armé de 12 canons et équipé de 60 Vidéo: À Nantes, sur les traces de l’esclavage (reportage France 24). Nantes est un exemple qui permet en effet d’envisager à la fois les grands empires coloniaux et les routes commerciales au début du XVIIIème siècle, … Au 18è siècle, Nantes devient le premier port négrier de France, en assurant 42% des expéditions de la traite française. Le port de Bordeaux vu par des témoins au XVIIIe siècle . Salaire Joueur Botola 2021, Euro 2016 Demi-finale France Allemagne, Vélo Vital Concept 2021, Sofiane Zermani Agent, Presse Anglaise Barça-psg, Quest Ce Qu'une Europe Fédérale, Mexique Plage Paradisiaque, Prix Du Caviar Le Plus Cher Du Monde, Contraire De Droit Honnête Franc, Liste Des Généraux Algériens, Chaussure Homme Algérie, Plan De La Ville Close Concarneau, histoire 4ème port de nantes" />

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De même, des immeubles situés sur les quais de la Loire témoignent de ce passé. Les ports de la façade atlantique s’enrichissent du commerce international II. Nous vous proposons 14 cours / semaine, qui ont lieu à Nantes Petit Port. Il est situé à 56 km de l’océan et au… Pour se faire accepter il décide de se convertir au catholicisme. Il s'est spécialisé dans le commerce atlantique et des milliers de bateaux ont participé à la déportation d'esclaves en Amérique, ce que nous rappelle le mémorial que l'on peut visiter dans cette ville. Interview de l'historien Olivier PÉTRÉ GRENOUILLEAU et d'Octave CESTOR, directeur de "mémoire d'Outre mer" ainsi que d'un descendant de commerçant nantais pratiquant la traite négrière, Claude PICHELIN. Le port : témoin de l’histoire de Saint-Nazaire. Cette histoire douloureuse longtemps JNS – Journal Nantes Sport #53 – Edition disponible. C'est le premier chapitre d'histoire de l'année. Sur l’estuaire, la vasière de Donges-Est est laissée au Port Autonome. Son origine remonte à la bourgade de Condivicnum, plus tard appelé Portus Namnetum pour enfin s’adapter à l’appellation plus connue de Nantes. Laisser un commentaire ou un avis. Entre le 27 juillet 1940 et le 2 août 1944 la ville de Nantes et plus particulièrement le port subissent 28 attaques aériennes des forces alliées, les attaques aériennes américaines des 16 et 23 septembre 1943 marquèrent les esprits avec leurs 1463 morts et 2500 blessés. Il est également chargé de cours en histoire moderne à l’université de Nantes et membre du Centre de recherches en histoire internationale et Atlantique (CRHIA – EA 1163). Histoire de Nantes. Traite négrière, traite transatlantique, commerce triangulaire . L’essor des grands ports français au siècle des Lumières. Estelle Meynial 06 68 05 67 22 Julia Latry 06 70 38 10 28 aumonerieducentre@gmail.com Claude Joseph Vernet, Port de Bordeaux du côté des Salinières, 1758, Huile sur toile, dimensions : 2.63×1.65. Il sera demandé au Port Autonome, en compensation, de restaurer d’autres vasières. Un groupe de personnes ont décidé d'inventer un site portuaire entre St-Nazaire et Donges en 1970 : La création des terminaux agro-alimentaires à Montoir-de-Bretagne s'étalera de 1971 à 1990. Dans le cadre du programme d’histoire et d’histoire des arts de la période du XVIII ème siècle, tous les élèves de 4 ème se rendent à Nantes.. Lors de cette sortie pédagogique, organisée par Mme Algret professeur d’histoire et de géographie, les élèves visiteront. Étude de cas n°1: Nantes. Le port de Nantes, grand port colonial et premier port négrier français, permet de faire aisément le lien entre ces deux thèmes. Dimanche de Pâques – 4 avril 2021 Le premier jour de la semaine, Marie-Madeleine, Marie et Salomé viennent faire leur visite au tombeau. première installation humaine dans la région nantaise remonte à une période située entre 900 et 600 ans avant JC. Dunechaser / Foter. TARIFS. Description de l'article : Nantes, Prosper Sebire, C. Mellinet imprimeur, 1839, fort in 8 de (4)-634 pp.,(2) pp. Inauguré en 2012, il rappelle, à travers deux parcours, l’histoire de Nantes, premier port … → Pour accéder au cours suivant “L’Europe des Lumières.”, cliquez ICI. Suggestion : découvrez l'histoire de la Traite négrière et du système esclavagiste au musée d'histoire de Nantes au Château des ducs de Bretagne. Histoire 4ème - Histoire Géographie au collège Daudet. Elles viennent avec des aromates prendre soin d’un mort. En ce 150ème anniversaire de l'abolition de l'esclavage, reportage à Nantes, principal port du commerce triangulaire en France. Un programme de suivi de l’évolution du lit du fleuve sera mis en place par l’Etat pour 5 ans sur la partie Bec de Vienne/Nantes où associations et élus seront associés. Chapitre 1 – L’Europe et le monde au XVIIIème siècle. 4ème histoire. Classe de 4ème‎ > Comment le commerce triangulaire, responsable de la traite négrière, a-t-il enrichi les pays européens? Pour découvrir la peinture de Joseph VERNET. (Classement 2008) b) Les ponts. C'est surtout à partir du 16e et 17e siècle que le port de Nantes grandit car les grands navigateurs Espagnols et Hollandais s'installent à Nantes. Activité 3 Histoire des arts : comment Vernet a-t-il représenté le port de Bordeaux ? Documents: - Le Code Noir de 1685: Les esclaves sont considérés comme des meubles. Rochcongar, Yves, Des navires et des hommes : de Nantes à Saint-Nazaire, deux mille ans d’histoire de la navale, Maison des hommes et des techniques, Nantes, 1999. Le port de Nantes occupe le site de fond de l’estuaire, à 56 kilomètres de la mer, à l’emplacement du premier pont. Catherine Decours, auteure nantaise, présente dans cet ouvrage réédité en 2006 un vaste panorama de l'histoire du port de Nantes. Visualiser le thinglink sur le port de Nantes au XVIIIème siècle. Retrouvez toute l’actualité du sport nantais dans notre nouvelle édition. Version papier & numérique. Tout un épisode de l’album Les Sept Boules de Cristal s’y passe en effet, à la recherche du professeur Tournesol qui a été enlevé. Télécharger le nouveau numéro. Le commerce triangulaire, est un commerce d'échanges, qui du XVIe au XVIIIe siècles a été réalisé entre l' Europe, l' Afrique et l' Amérique. Nantes est le premier port de commerce en France au 18ème siècle. 4eme - Rostand C116. Le Serment du Jeu de Paume. Clovis prend la ville en 490 et affirme la domination des Francs. L’actualité du sport nantais, 100% GRATUIT. Le XVIII e siècle est marqué par la croissance urbaine (le royaume gagne près de 8 millions d’habitants entre 1715 et 1789) et le développement des échanges maritimes. * Nantes, la traite des Noirs et l’esclavage (4ème) En visitant les salles du musée consacrées à la traite des Noirs et à l’esclavage, les élèves appréhendent dans un contexte d’histoire globale, les mécanismes économiques du premier port négrier de France et l’organisation d’une campagne de traite. Mais rien ne vaut une visite pour découvrir réellement le port ! Le port de Bordeaux (Vernet, Musée de la Marine). Des milliers de livres avec la livraison chez vous en 1 jour ou en magasin avec -5% de réduction . Le XVIII e siècle est marqué par la croissance urbaine (le royaume gagne près de 8 millions d’habitants entre 1715 et 1789) et le développement des échanges maritimes. Tarif adulte. Première vue du port de Bordeaux, prise du côté des Salinières, Joseph Vernet 1759, 2,63 m X 1,65 m, musée national de la Marine, Paris. La Loire faisait le tour du château des Ducs. Les activités proposées sont multiples : rencontres d’équipe, préparation aux sacrements, actions de solidarité, rencontres de témoins… Pour les élèves de l’Enseignement Public : 6ème / 5ème / 4ème/3ème et lycée : 9 rue Mondésir. Sur les 20 premiers ports mondiaux, 13 sont chinois, 2 sont européens (Anvers et Rotterdam), 1 est américain (Louisiane du sud). Après des années de guerre, Henri IV devient roi. La place de Nantes dans le commerce négrier est paradoxale. L’Europe dans le monde. Tanquerel, capitaine du navire Le Maréchal de Luxembourg, du port de Nantes, de 250 tonneaux, armé de 12 canons et équipé de 60 hommes par Deseigne, Drouin et Dulac, négociants à Nantes, bourgeois et armateurs. Créée en 1987, elle a fêté à l'automne 2017 son trentième anniversaire. Bernard Michon enseigne l’histoire-géographie au collège-lycée Notre-Dame de Toutes-Aides à Nantes. En ce 150ème anniversaire de l'abolition de l'esclavage, reportage à Nantes, principal port du commerce triangulaire en France. Les caractéristiques de l’économie de plantation dans les colonies et le commerce triangulaire. Documents en ligne. Document 1 : extrait de la carte de l’arpentage des îles et îlots de la Loire par Ambroise Grion, 1665. C'est la rentrée - Site de histoire-geographie-normand ! Le port actuel de Nantes est le fruit d’une longue histoire qui marque la ville elle-même et conserve des accès nautiques nécessaires au transport maritime. Jacques Louis David. à grandes marges. Le port actuel de Nantes est le fruit d’une longue histoire qui marque la ville elle-même et conserve des accès nautiques nécessaires au transport maritime. Histoire du port de Nantes. Publié le 4 novembre 2015 par J. Dorilleau. La manière dont s’enrichissnt les ports européens de la façade Atlantique. Il marque de manière solennelle le rapport de Nantes à son passé de premier port négrier de France au 18e siècle et rend hommage à ceux qui ont lutté et luttent encore … Continuer la lecture de « Accueil » Dessin du navire négrier "La Marie-Séraphique" (XVIIIe siècle) Port de Nantes au 18e siècle La capture d'Africains pour la traite négrière (XVIIIe siècle) Un marchand d'esclaves en Afrique Les esclaves transportés à bord d'un navire négrier ("La Marie-Séraphique"), 1769-1770 Des esclaves forcés de danser sur le pont du navire durant la traversée Annonce de vente… L’Europe dans le monde. A cette période un quart des bateaux français de commerce sont à Nantes. situé au confluent de la Loire, de l'Erdre et de la Sèvre nantaiseà l'ouest de la France. Nantes est le premier port de … Deux chapitres avec un thème très proche et donc un seul contrôle sur les espaces majeurs de production et les échanges de marchandises. CAA de NANTES, 4ème chambre, 08/01/2021, 20NT00499, Inédit au recueil Lebon; CAA de NANTES, 4ème chambre, 08/01/2021, 20NT00499, Inédit au recueil Lebon. Évolution et rôle du port de Nantes-Saint-Nazaire du XVIIe siècle à nos jours. Réaliser un oral Manuel. Pont de Cheviré : 52 mètres de haut et 1.563 km de long. Un terminal roulier est construit en 1977. Mais l'augmentation de la taille des navires leur rend l'accès au port de Nantes difficile. Au milieu de ce siècle il réunissait la majeure partie du trafic maritime du port de nantes qui était alors un des plus importants de france. Objectifs de connaissances pour les deux ateliers : - Comprendre l'extension du port de Nantes. 4ème : Réviser les chapitres sur les ports et les échanges maritimes. Mais elles sont, elles-mêmes, baignées dans une atmosphère de mort, parce que tout est fini. Nantes, rue de Strasbourg, rue Premion, château et cathédrale (et lavoirs) Sélectionner un fonds. Au 17ème siècle le port est un lieu d’importation des produits exotiques comme le tabac venu des Antilles. Au début du 18ème siècle Nantes est le premier port d’Europe et développe le commerce triangulaire (les navires déportent les populations africaines vers les colonies et reviennent chargés de produits exotiques…). Article (Rue89 Bordeaux) : Bordeaux, la difficile mémoire de l’esclavage. La séquence s’intègre dans un chapitre sur « L’Europe dans le monde au début du XVIIIème siècle ». Nantes premier port négrier de France. De retour vers l’Europe, les bateaux rapportent les précieuses denrées coloniales (sucre, café, indigo). → Pour accéder au programme d’Histoire de la classe de quatrième, cliquez ICI. De nombreuses significations sont possibles à propos de ces anneaux; l'historien peut y voir une allusion au passé du port de Nantes: la période (au Temps Modernes) pendant laquelle il fut le premier port négrier français impliqué dans le commerce triangulaire dans le cadre de la traite atlantique. En 1892, on creuse le canal latéral à la Loire : le canal de la Martinière. Activité 2 comment expliquer la prospérité du port de Nantes au 18e siècle ? Cette histoire douloureuse longtemps occultée est désormais présentée dans les salles du Musée d’Histoire de Nantes et commémorée de façon symbolique à travers le Mémorial de l’Abolition de l’Esclavage . Il était basé sur la traite des Noirs. Exposition virtuelle: la traite négrière rochelaise au XVIIIème siècle. Ce texte de loi donne la liberté de culte dans tout le royaume. Nantes, quai du Château et le Port Maillard (c'était la vue qu'avaient les bateaux de Loire arrivant au port de Nantes, au fond les bateaux-lavoirs et le linge étendu - le train a condamné ce port et le trafic fluvial)Nantes, quai du Port Maillard, rue de Strasbourg et rue des Etats . B. Les mauvaises réputations de l’histoire du port de Nantes ..... 13 3 Introduction ‘’Favet neptunus eunti’’ : Neptune 1accorde ses faveurs à ceux qui voyagent. Cliquez et je vous passe les clés du bateau et vous allez vous promener dans les bassins et les quais de ce port. Depuis sa fondation, elle oeuvre à " vulgariser, au meilleur sens du terme, l'acquis des connaissances historiques les plus solides et les plus récentes " (1). Articles complémentaires : → Pour accéder au devoir corrigé “Bourgeoisies marchandes et traite négrière”, cliquez ICI. Bernard Michon est maître de conférences en histoire moderne à l’université de Nantes et membre du Centre de recherches en histoire internationale et atlantique (CRHIA – EA 1163). En effet, les fouilles archéologiques ont révélé la présence d’armes qui auraient fait l’objet d’offrandes (hache de cuivre, pointe de lance, épées de bronze...). Publié le 3 novembre 2012 par J. Dorilleau. Thème 1 : le port de Nantes au XVIIIe siècle. C’est l’histoire d’une dame née en 1901 au sud de Nantes et qui a su garder une éternelle jeunesse. Activité 1 Comment l'économie de plantation et la traite atlantique s'organisent-elles au 18e siècle ? Document 2 : plan de la ville et de ses faubourgs levé par François Cacault en 1756-1757. Histoire du port de Nantes. Yingkou (Chine) C'est clair, la Chine et l'Asie dominent ce classement. 4ème traversée de Nantes , Un musée vivant de 250 autos. Nantes devient port négrier: 1787: Création de la Société des Amis des Noirs à Londres: ... L’esclavage est un phénomène très ancien dans l’histoire de l’humanité : ... Une histoire de tir - 4ème - Démarche d’investigation avec les corrections; Autres ressources 4eme. La Ville de Nantes, avec le Mémorial de l’abolition de l'esclavage situé quai de la Fosse, affirme sa “volonté de garder la mémoire du passé et mettre en garde pour l’avenir” (K. Wodiczko et J. Bonder). Nantes tire son nom du peuple «Namnète», peuple celte qui a fondé la ville. Les rivalités entre les puissances européennes au XVIIIème siècle. Interview de l'historien Olivier PÉTRÉ GRENOUILLEAU et d'Octave CESTOR, directeur de "mémoire d'Outre mer" ainsi que d'un descendant de commerçant nantais pratiquant la traite négrière, Claude PICHELIN. Aussi, en 1856, un port est créé à Saint-Nazaire plus en aval dans l'estuaire de la Loire. Soir 3. J’ai pris un peu de temps pour le mettre en ligne, mais le voici, le corrigé du contrôle sur les deux premiers chapitres de Géographie. Nantes : Bonne Garde, un livre salue 120 ans d’histoire. Pour compléter la fiche de travail nous allons surtout utiliser ce diaporama. J'organise mes révisions en fonction de ma façon d'apprendre p30. - Comprendre comment se déroule la traite des esclaves - Comprendre le rôle de l'esclavagisme dans l'histoire de Nantes . Effectuer une recherche dans : Tous les contenus. Au 18e siècle, Nantes devient le premier port négrier de France, en assurant 42% des expéditions de la traite française. Le port de Nantes occupe le site de fond de l’estuaire, à 56 kilomètres de la mer, à l’emplacement du premier pont. A compter du vendredi 14 août, le port du masque va être obligatoire dans l'hypercentre nantais ainsi qu'aux abords nord et sud de la gare, en bordure d'Erdre et sur les marchés de plein air. Au premier plan, le quartier de la Chézine - Jacques André Portail (1695-1759) (attribué à), 1724 - Nantes, Musée d'Histoire de Nantes ce sont les entrepôts de la vallée de la Chézine qui ont donné lieu au cours du XVIIIe à de grandes ventes européennes. Le chapitre traité en classe se découpe en 3 parties I. L’Europe est constituée de puissances maritimes et économiques qui pratiquent un commerce international 1. Jacques Louis David,Le Serment du Jeu de Paume,20 Juin 1789,classicisme,éducation,enseignement,analyse et etude de la toile et du style,art,culture,peinture. Le Royaume de Grande-Bretagne, le Royaume de France, le Royaume d’Espagne, les Provinces Unies (actuelle Hollande) et le Portugal sontles grandes puissances européennes qui étendent leur empire colonial au début du XVIIIe siècle. Elle est en effet en lien étroit avec la mer et le port. Dalian (Chine) 10. L’essor des grands ports français au siècle des Lumières. Rousselot, Pierre, La vie ordinaire d'un soudeur : Pierre Rousselot raconte ses trente ans dans la navale, Maison des hommes et des techniques, Nantes, 2013 Voir plus sur Edumoov. Quelques écrits d’auteurs latins et grecs indiquent qu’à partir de l’âge du fer, la rive nord de 9. Invité : Bernard Michon, maître de conférences en histoire moderne et spécialiste de l’histoire des ports de commerce français et européens (XVIIe-XVIIIe siècles) ainsi que de l’histoire de la traite négrière atlantique. Le Royaume de Grande-Bretagne, le Royaume de France, le Royaume d’Espagne, les Provinces Unies (actuelle Hollande) et le Portugal sontles grandes puissances européennes qui étendent leur empire colonial au début du XVIIIe siècle. Construction d’une aire portuaire, Rennes, Presses universitaires de Rennes, 2011, 400 p., ISBN 978-2-7535-1391-4 Suivre cet auteur Pierrick Pourchasse; Dans Revue d’histoire moderne & contemporaine 2014/4-5 (n° 61-4/4 bis), pages 179 à 180 C’est à l’âge du bronze qu’apparaissent les premières occupations humaines dans la ville de Nantes. Les grandes puissances coloniales 2. Le port autonome de Nantes-Saint Nazaire est le 4ème port français ainsi que le 27ème port européen. Jai donc repris les études du tableau de vernet représentant le port de bordeaux proposé ici et aussi ici le second site est une présentation prezi et peut mettre un peu de temps à safficher suivant votre connexion. Histoire 4eme le port de bordeaux.Cest une huile sur toile. 4ème. Avant la Loire s'appelait la rivière de Loyre. Port de Nantes : découvrez toute l’histoire de ce lieu unique L’histoire du port de Nantes est riche en rebondissements et en informations intéressantes. Ce thè me permet de croiser ce qu'on a étudié en histoire (la formation, par Louis XIV, d'un véritable Etat-Nation, centralisé et unifié) et ce qu'on a abordé en éducation civique (la liberté).. L’EDIT DE NANTES, 1598 : Une véritable avancée dans l’octroi des libertés en France. La Loire faisait le tour du château des Ducs. En 1976 on construit un terminal méthanier. Tanquerel, capitaine du navire Le Maréchal de Luxembourg, du port de Nantes, de 250 tonneaux, armé de 12 canons et équipé de 60 hommes par Deseigne, Drouin et Objectifs L’étude du port de Nantes permet d’articuler les thèmes 1 et 3 de la première partie du programme. Entre le 16 e et le 19 e siècle la plupart des pays européens participent de près (armement des bateaux) ou de loin (financement ou filiales commerciales dans les grands ports européens ou fourniture de l’équipage) au commerce de la traite. L'esclavage a été aboli à Paris le 27 avril 1848 après entre une longue "réunion" décisive pour la … Histoire de Nantes. Origine. Nantes tire son nom du peuple «Namnète», peuple celte qui a fondé la ville. «Portus Namnetus » est alors en concurrence avec la cité qui deviendra Rezé, et devient dominante au IIème siècle. Clovis prend la ville en 490 et affirme la domination des Francs. La ville de Nantes subit les assauts des bretons puis des ... Nouveau! Nantes L'histoire d'un port, Frédéric Barrault, Roland Garrigue, Lionel Tarchala, Gulf Stream. La problématique du chapitre est de montrer comment l’Europe exerce sa domination sur le monde au XVIIIème siècle. La dernière expédition connue part du port de Nantes en 1833. L' abolition de l’esclavage en France en 1848, le développement de l' empire colonial français et la révolution industrielle entraînent la transformation du port . Fondé en 2006 par LEHUBY Olivier, professionnel des Arts Martiaux diplomé d'état du 2ème degré, 5ème dan de taekwondo, 3ème dan de Kyusho-Jitsu, 4ème dan de Hapkido, 2ème dan de Kuhapdo. A cette période un quart des bateaux français de commerce sont à Nantes. La Saint Pierre de Nantes, qui a vu le jour et qui a grandi à ‘l’ombre de la Cathédrale’, société aujourd’hui plus que centenaire, a connu au cours de sa longue histoire une activité riche et intense grâce à des dirigeants dévoués et compétents, et aussi à son idéal qui lui ont assuré sa réputation et sa pérennité. Les puissances d’Europe et leurs colonies. A l’époque, le port est le plus grand port du commerce triangulaire en Europe: 130 navires négriers par an sont équipés contre 46 en 1789 pour Nantes, 1er port français. Réalisation et présentation: Barbara Chiron, coordinatrice de projets, Les Anneaux de la Mémoire. L’actualité du sport nantais, 100% GRATUIT Version papier & numérique. Nantes-Histoire est une association qui, depuis trente ans, travaille à promouvoir une histoire citoyenne. Musée national de la Marine Séance 2 : L’enrichissement d’un grand port de la façade atlantique, Bordeaux Les deux grands ponts sont le pont de Cheviré et celui de St Nazaire. Soir 3. Il écrit l'Edit de Nantes en 1598. Document : Le portrait de Marguerite Deurbroucq Marguerite Deurbroucq (1715-1784) est l'épouse du négociant et armateur nantais Dominique Deurbroucq, personnage important du commerce atlantique au XVIIIe siècle. Ces trois mots inscrits sur les armoiries de la ville de Nantes en disent long sur son histoire. Le dynamisme retrouvé de l’ancienne porte des Antilles. Avant la Loire s'appelait la rivière de Loyre. Cette planche est découverte en 1788 par Thomas Clarkson, Durée de … d'errata, rel d'ép. Nantes, un grand port de commerce au XVIIIe siècle L. Schietecatte, collège Jules Verne, Nantes Document 4 - Une maison d’armateur sur le quai de la Fosse @ image en couleur et en grand format sur Wikipédia et une fiche explicative sur cet immeuble Document 1 1 - Identifiez les 4 parties sur l’œuvre de Nicolas Ozanne (aidez-vous du document Résumé : Fille de l'estuaire de la Loire, Nantes ne fut pas seulement ce grand port négrier du XVIIIe siècle. En 1991 le port de St-Nazaire utilise le nom commercial de Port Atlantique Nantes St-Nazaire. Un port fluvial nommé Corbilo se dresse alors au confluent de Les puissances d’Europe et leurs colonies. demi-veau noir, dos lisse orné de double-filets dorés, bel ex. Toutefois la table des gravures en indique 85. N242 4ème trimestre 1991 de la fosse à guisthau quartier de gigant. afin de travailler dans les plantations. D'après le Registre d'entrée de long cours de l'Amirauté de Nantes, 1769. En quête d’histoires. Thème 1 : le port de Nantes au XVIIIe siècle Document 1 : extrait de la carte de l’arpentage des îles et îlots de la Loire par Ambroise Grion, 1665. Document 2 : plan de la ville et de ses faubourgs levé par François Cacault en 1756-1757. Un projet politique… Ce monument est l’un des plus importants au monde consacrés à la traite négrière, à l’esclavage et à son abolition. Dans le dernier tiers du XIX e siècle, le port de Bordeaux a connu une période de croissance remarquable alors que, à partir de 1873, plusieurs crises secouaient l’économie des pays industrialisés. Afin de planter le décor, cette quatrième traversée de Nantes, est exclusivement réservée aux véhicules de plus de … (1748-1825). Toutefois certains pays et villes portuaires en tirent de plus grands bénéfices. Bernard Michon, Le port de Nantes au XVIII e siècle. 2e édition illustrée de 81 dessins de HAWKE hors-texte dont 2 plans dépliants (un grand placé à la fin de l'ouvrage). Compétences travaillées pour les deux ateliers : - Prélever et hiérarchiser des informations dans des documents. Le Port de Nantes a 3000 ans. 4ème : Correction du contrôle sur les ports et les échanges maritimes. Si vous êtes fan de Tintin, vous connaissez déjà un peu Saint-Nazaire ! Quand elle arme pour la première fois à la traite au 17e siècle, Nantes a un siècle et demi de retard sur le Portugal. Résumé : Fille de l'estuaire de la Loire, Nantes ne fut pas seulement ce grand port négrier du XVIIIe siècle. « Le 21 juin 1769 a comparu J.E. L’ouvrage de Bernard Michon reprend en partie, car centré sur le seul xviiie siècle, sa thèse de doctorat d’histoire présentée devant l’université de Nantes en 2005. « Le 21 juin 1769 a comparu J.E. Gravure - La ville et le port de Nantes. Le port de Nantes, né de la présence de la présence de minerai d'étain dans la région, est l'un des plus vieux ports de France. 4ème en collège Programmation : septembre 1ère partie du programme Auteur: Gaëlle GAVALDA, Collège Maurice Genevoix, ROMORANTIN, GPRNum de l’Académie d’Orléans-Tours Activité : Le trajet d’un navire nantais. Le couple se fait séparément représenter en portrait par le peintre Pierre-Bernard Morlot en 1753, au moment où Dominique Deurbroucq est au sommet de sa carrière. a) Le port de Nantes. C'est surtout à partir du 16e et 17e siècle que le port de Nantes grandit car les grands navigateurs Espagnols et Hollandais s'installent à Nantes. «Portus Namnetus » est alors en concurrence avec la cité qui deviendra Rezé, et devient dominante au IIème siècle. - Le port de Nantes. Parrey, chargé de mesurer les navires dans le port de Liverpool. Document 3 : Nantes et la montée en puissance du commerce colonial de la France L’essor du commerce antillais a été particulièrement spectaculaire [du début du XVIIIe siècle aux années 1760]. Cours_4e_HISTOIRE_Nantes_au_XVIIIe_siecle_by_ALI-YERO. Feuilletez en ligne. (cité dans le manuel de 4ème, édition Belin, 2006) « Le 21 juin 1769 a comparu J. E. Tanquerel, capitaine du navire Le Maréchal de Luxembourg, du port de Nantes, de 25 tonneaux, armé de 12 canons et équipé de 60 Vidéo: À Nantes, sur les traces de l’esclavage (reportage France 24). Nantes est un exemple qui permet en effet d’envisager à la fois les grands empires coloniaux et les routes commerciales au début du XVIIIème siècle, … Au 18è siècle, Nantes devient le premier port négrier de France, en assurant 42% des expéditions de la traite française. Le port de Bordeaux vu par des témoins au XVIIIe siècle .

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