高速自動車国道及び自動車専用道路（以下「高速道路」といいます。）での自動二輪車（125cc超）の二人乗りは、改正道路交通法の一部施行に伴い、平成17年4月1日から、条件付きで可能となりました。 2006年頃から : etc非搭載のバイクとの接触事故を防ぐため、バーの長さを短くする。 2007年11月 : etc車載器のセットアップ累計台数が2,000万台を突破 。 2008年4月 : 首都高速道路の月間etc利用率が80%を突破。 2008年12月 : 全国でのetc利用率が75%を突破 。 2009年3月 : 日本国政府のリーマン … 平成12年の2000年に法改正があったということになります。 まず最初に原則として、高速道路は125cc以上のバイクしか乗る事が出来ません。125ccバイク（原付2種）は、厳密には51～124ccなので通行する事は違反です。（ピンクナンバー、黄色ナンバーであれば違反という事）また、 また、高速道路から降りたばかりの時はスピード感覚がマヒしています。 一般道路ではスピードの出し過ぎに注意をしながら走行をすべきです。 スピードメーターをしっかり確認をしてください。 バイクで高速道路を走るなら「車間距離」に注意する バイクの高速道路の法定速度が変わったのはいつ？ バイクの高速での法定速度が一律100キロになったのは2000年です。 2000年7月24日 道路交通法施行令の一部を改正する政令が公布; 同年10月1日 施行 . 高速道路は移動距離を稼ぐのには大変有効だ。下道だけでだと1日で300キロも走るとかなりの時間が経ってしまうが、高速であれば我がボロバイクでも500や600キロは走れる。さほど高速道路とは便利なものだ。だがしかし、高速道路の風景というのがいけない。

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